Эксперимент "Северный морской путь 2011"

     Основные задачи эксперимента:

• Тестирование отечественных и зарубежных образцов навигационной потребительской аппаратуры, в том числе и с использованием дифференциального режима навигации.
• Оценка точности построения траекторий движения судна на основании апостериорной обработки данных различных двухчастотных (L1, L2) ГЛОНАСС/GPS приемников.
• Оценка реальной навигационной обстановки в процессе перехода.
• Отработка технологии обмена данными между мобильным пунктом мониторинга (на корабле) и ИАЦ КВНО.

подробнее...

Трасса перехода патрульного судна ПС-824 (точки местоположения наносятся на карту автоматически по данным навигационной аппаратуры в режиме реального времени по мере продвижения судна)

Сообщения, поступающие с судна

все сообщения...

Описание эксперимента

     28.08.2011 стартовал эксперимент по оценке навигационной обстановки в высоких северных широтах при переходе Северным морским путем по маршруту Мурманск - Петропавловск-Камчатский – Невельск с использованием различных типов спутниковой навигационной аппаратуры на основе ГЛОНАСС и GPS.

     Эксперимент организован Информационно-аналитическим центром координатно-временного и навигационного обеспечения (ИАЦ КВНО) ФГУП ЦНИИмаш при содействии департамента Береговой охраны Пограничной службы ФСБ России и проводится на новейшем корабле Береговой охраны - патрульном судне ПС-824, перегоняемом к месту постоянной дислокации на о. Сахалин.

Судно береговой охраны ПС-824

В переходе принимают участие специалисты ИАЦ КВНО А.А. Бермишев (левый снимок) и В.Л. Лапшин (правый снимок).

               

     Основные задачи эксперимента:

• Тестирование отечественных и зарубежных образцов навигационной потребительской аппаратуры, в том числе и с использованием дифференциального режима навигации.
• Оценка точности построения траекторий движения судна на основании апостериорной обработки данных различных двухчастотных (L1, L2) ГЛОНАСС/GPS приемников.
• Оценка реальной навигационной обстановки в процессе перехода.
• Отработка технологии обмена данными между мобильным пунктом мониторинга (на корабле) и ИАЦ КВНО.

     В эксперименте участвуют новейшие образцы навигационной аппаратуры отечественных и зарубежных производителей – КБ «НАВИС», РИРВ, НИИ КП, Ижевского Радиозавода, "Радио Комплекс", Javad GNSS, Leica (предоставлено компанией Навгеоком) и др. В подготовке эксперимента принимал участие Научно-производственный центр "Технологическая лаборатория" (г.Мытищи М.О.).

     По результатам эксперимента планируются публикации в открытой печати, а также доклады в рамках научно-технического совета ИАЦ КВНО ЦНИИмаш и других научно-технических конференций.

     Для эксперимента предоставлена следующая аппаратура:

НАП СН-5703 (КБ Навис)	РК-2006мк2 - Судовой приемоиндикатор ГНСС ГЛОНАСС/GPS со встроенным приемником дифференциальной поправки («Радио Комплекс»)	Аварийно-спасательный радиомаяк ПАРМ-406А (НИИ КП)
НАП НТ-1813 персональный навигатор ГЛОНАСС/GPS (РИРВ)	НАП АКВА-БОРТ-12 (РИРВ)	Геодезический приемник ГЛОНАСС/GPS "Изыскание" (РИРВ)
Геодезический приемник Viva GS10 (Leica, предоставлено компанией Навгеоком)	Геодезический приемник Triumph V.S. (Javad)	Геодезический приемник Sigma (Javad)

РК-2106 - Судовой приемоиндикатор ГНСС ГЛОНАСС/GPS со встроенным приемником дифференциальной поправки и функцией выдачи углов курса/крена/дифферента («Радио Комплекс»)
     Также в эксперименте участвует навигационная аппаратура общего применения (НАП ОП) (НИИ КП).